Slučajevi i rješenja za automobilske motore i elektromotore

/rješenja-za-kutije-za-automobilske-motore-i-elektromotore/
/rješenja-za-kutije-za-automobilske-motore-i-elektromotore/
/rješenja-za-kutije-za-automobilske-motore-i-elektromotore/
/rješenja-za-kutije-za-automobilske-motore-i-elektromotore/

Spremnik/kanal za tekući dušik, (dinamički) vakuumski izoliran(FleksibilanZa kriogeno sastavljanje automobilskih motora potrebni su cjevovodni sustavi, vakuumski izolirani ventili i vakuumski fazni separatori. Kriogeno sastavljanje dijelova automobilskih motora ima mnoge prednosti u usporedbi s tradicionalnim postupkom sastavljanja. Sada se široko koristi u tvornicama za proizvodnju automobilskih motora i elektromotora.

HL Cryogenic Equipment ima 15 godina iskustva u industriji automobilskih motora i elektromotora. Akumulirali smo mnogo iskustva i znanja, sa sposobnošću "otkrivanja problema kupaca", "rješavanja problema kupaca" i "poboljšanja sustava kupaca".

Kriogena montaža ima mnogo prednosti u odnosu na tradicionalnu montažu zagrijavanjem. Kod tradicionalne montaže zagrijavanjem, dijelovi su u nestabilnom stanju tijekom procesa zagrijavanja i montaže pod uvjetima visoke temperature. Nakon povratka na normalnu temperaturu i kasnije upotrebe, veća je vjerojatnost da će doći do deformacije.

Uobičajeni problemi vakuumski izoliranih cjevovodnih sustava u kriogenim montažama uključuju:

  • Prilagođeni dizajn za kanal/spremnik tekućeg dušika koji je kao važan i poseban dio srž procesa hlađenja cijelog kriogenog sklopa motora.
  • Vrijeme hlađenja i postupci automatskog upravljanja dijelovima automobilskog motora
  • Temperatura tekućeg dušika u terminalnoj opremi
  • (Automatsko) prebacivanje glavnih i ogranaka vodova
  • Podešavanje (smanjenje) tlaka i stabilnost VIP-a
  • Čišćenje spremnika od mogućih nečistoća i ostataka leda
  • Predhlađenje cjevovoda
  • Otpornost na tekućine u VIP sustavu

HL-ova vakuumski izolirana cijev (VIP) izrađena je prema standardu ASME B31.3 za tlačne cijevi. Inženjersko iskustvo i sposobnost kontrole kvalitete osiguravaju učinkovitost i isplativost postrojenja kupca.

Povezani proizvodi

POZNATI KUPCI

  • Volkswagen
  • Comau
  • Hyundai
  • Dongfeng Automobile

RJEŠENJA

HL Cryogenic Equipment nudi kupcima vakuumski izolirane cjevovodne sustave koji zadovoljavaju zahtjeve i uvjete automobilske industrije i elektromotora:

1. Sustav upravljanja kvalitetom: ASME B31.3 Pravilnik o tlačnim cjevovodima.

2. Prema vremenu zamrzavanja korisnika i kretanju manipulatora, provodi se razuman dizajn.

3. Razuman dizajn i postavljanje faznog separatora u VI cjevovodnom sustavu ključan je za osiguranje stabilnosti i zadovoljavanja tlaka i temperature tekućine.

4. Dostupna serija vakuumski izoliranih ventila (VIV): Uključujući vakuumski izolirani (pneumatski) zaporni ventil, vakuumski izolirani nepovratni ventil, vakuumski izolirani regulacijski ventil itd. Različite vrste VIV-a mogu se modularno kombinirati za upravljanje VIP-om prema potrebi. VIV je integriran s VIP prefabrikacijom u proizvođaču, bez izolacijske obrade na licu mjesta. Brtvena jedinica VIV-a može se lako zamijeniti. (HL prihvaća marku kriogenih ventila koju odrede kupci, a zatim HL izrađuje vakuumski izolirane ventile. Neke marke i modeli ventila možda se neće moći pretvoriti u vakuumski izolirane ventile.)

5. Čistoća, ako postoje dodatni zahtjevi za čistoću unutarnje površine cijevi. Preporučuje se da kupci odaberu cijevi od nehrđajućeg čelika BA ili EP kao VIP unutarnje cijevi kako bi se dodatno smanjilo prolijevanje nehrđajućeg čelika.

6. Vakuumski izolirani filter: Očistite spremnik od mogućih nečistoća i ostataka leda.

7. Nakon nekoliko dana ili duljeg prekida rada ili održavanja, vrlo je potrebno prethodno ohladiti VI cjevovode i terminalnu opremu prije ulaska kriogene tekućine, kako bi se izbjeglo stvaranje ledene troske nakon što kriogena tekućina izravno uđe u VI cjevovode i terminalnu opremu. Funkciju prethodnog hlađenja treba uzeti u obzir prilikom projektiranja. Ona pruža bolju zaštitu terminalne opreme i potporne opreme VI cjevovoda, poput ventila.

8. Odgovara za dinamičke i statičke vakuumski izolirane (fleksibilne) cjevovodne sustave.

9. Dinamički vakuumski izolirani (fleksibilni) cjevovodni sustav: Sastoji se od VI fleksibilnih crijeva i/ili VI cijevi, spojnih crijeva, vakuumski izoliranog ventilskog sustava, faznih separatora i dinamičkog vakuumskog pumpnog sustava (uključujući vakuumske pumpe, solenoidne ventile i vakuumske mjerače itd.). Duljina jednog VI fleksibilnog crijeva može se prilagoditi zahtjevima korisnika.

10. Različite vrste priključaka: Mogu se odabrati vrsta vakuumskog bajonetnog priključka (VBC) i zavareni priključak. VBC tip ne zahtijeva izolacijsku obradu na licu mjesta.


Ostavite svoju poruku